Железнодорожный транспорт (10)

Территория, на которой расположен город Ясиноватая, была заселена еще в глубокой древности. В окрестностях города в ходе археологических раскопок обнаружены неолитическая стоянка, 25 курганов и других захоронений эпохи меди и бронзы. До XVI в. Донецкий каменноугольный бассейн был населен кочевниками: тюркскими народами и калмыками. В конце XVI – начале XVII вв., после возникновения донского казачества, появились оседлые жители, так называемые «казацкие зимовники». Донецкие степи входили в сферу интересов Запорожской Сечи, позже здесь стали селиться беглые крестьяне с Днепра и Дона, а также отшельники, занимающиеся земледелием, скотоводством и охотой. В середине XIX в. сюда переселяют малоземельных государственных крестьян из Черниговской, Харьковской и Полтавской губерний. В 1795 г. на Донбассе впервые были найдены залежи каменного угля. Во второй половине XIX в. темпы разработки угля...

Считается, что город Краматорск развился из основанной в 1868 г. железнодорожной полустанции Краматоровская Курско-Харьково-Азовской железной дороги. Однако согласно данным археологов, люди здесь селились еще в глубокой древности. В XVII-XVIII вв. на этих землях проживали казаки Слободского казачьего войска, сюда бежали после подавления восстания Булавина крестьяне Белгородской и Воронежской губерний. Постепенно казацкие старшины становились российскими помещиками и землевладельцами. Так, за усердную службу, хорунжий Степан Таранов в 1752 г. получил разрешение губернских властей поставить водяную мельницу на реке Дальняя Беленькая. Всего через год Таранов основал хутор на берегу реки Тор (в наше время – река Казенный Торец). Поселение, разросшееся до слободы и получившее название Белянское, стало основой будущего Краматорска. Потомки Таранова владели этими землями более ста лет. Во...

История города Артемовска, до 1924 г. называвшегося Бахмутом, ведет свой отсчет с середины XVI в. Именно тогда для защиты южных рубежей Российского государства от ордынских набегов Иван Грозный приказал построить семь сторожей (небольших крепостей) по берегам рек Айдар и Северский Донец. В составленной в 1571 г. росписи Донецких укреплений упоминается «сторожа Бахмутовская усть Черного Жеребца от Святогорской сторожи полднище». На Бахмутской стороже стояли шесть человек, присылаемых из Путивля и Рыльска, и наблюдали перелазы ордынцев «вверх по Донцу до устья Боровой днище». Долгое время Бахмутская сторожа была самой крайней крепостью в южных пределах Московского царства, так как существовавшая ниже по Донцу Айдарская сторожа была оставлена из-за ее чрезвычайной удаленности в степь. Впрочем, донские казаки заезжали и на правый берег Донца для звериного и рыбного промысла, а также для...

На протяжении последних лет четко просматривается рост грузопотока в Украине. В обшей массе перевозимых грузов лидируют грузоперевозки автомобильным транспортом – более, чем на 28,5% по итогам 2019 года. Пропорционально возрастают объемы грузоперевозок водным транспортом, в меньшей степени трубопроводным и авиационным. Чего нельзя сказать о железнодорожных грузоперевозках. Объемы грузоперевозок железнодорожным транспортом, напротив, неуклонно сокращаются вот уже не один год: -1,5% за 12 месяцев 2019 года. Это связано с устаревшим вагонным парком, неудовлетворительным состоянием железнодорожных полотен, значительным сокращением номенклатуры перевозимых грузов, систематическим повышением цен на грузоперевозки. На этом фоне автотранспортные предприятия оказываются в выигрышном положении. Высокая маневренность, рациональная приспосабливаемость к быстро меняющимся требованиям рынка и...

Национальный 3G оператор «Интертелеком», обеспечивший ранее Wi-Fi доступом составы класса Интерсити и Интерсити+, перешел к следующему проекту: 3G интернет в тестовом режиме запущен на нескольких пассажирских поездах ПАО «Укрзализныця». Испытания оборудования, которые стартовали на Одесской железной дороге, проводятся на разных составах и типах поездов. На данный момент в проекте задействованы один купейный и один спальный вагон в поезде «Черноморец» по направлению Одесса — Киев, а также шесть вагонов электропоезда повышенной комфортности, следующего по направлениям Киев — Фастов, Киев — Казатин, Киев — Шепетовка и ряду других. К запуску также готовится тестовая система на плацкартном вагоне состава «Чайка» по направлению Одесса — Харьков. Для реализации этого проекта техническими специалистами компании «Интертелеком» была создана уникальная система маршрутизации данных на движущихся...

Ежегодная педагогическая конференция Московского района Харькова прошла в Актовом зале Украинской государственной академии железнодорожного транспорта. Это мероприятие является одним из важнейших событий в школьной жизни района – на конференции анализируют процесс обучения прошедшего года и строят планы на будущий учебный год. Педагоги проанализировали успехи разных школ и детских садиков Московского района. Лучшие воспитатели и учителя получили награды из рук народного депутата Украины Дмитрия Святаша. Педагогическим коллективам школ района № 124, 142, 4 и садикам № 70, 137 и 366 от фонда «Пересвет» были вручены компьютерные системные блоки и мониторы. «Дорогие друзья, очень приятно находиться сегодня здесь в этом зале и поздравить вас с началом учебного года. Будучи 10 лет народным депутатом, я всегда считал важным направлением работу со школами и детскими садами. Качество жизни в...

400 тысяч людей доверили свое здоровье страховой компании «НАФТАГАЗСТРАХ». За год клиентская база компании увеличилась почти вдвое и составляет свыше 40% всего рынка ДМС. По словам руководства СК «НАФТАГАЗСТРАХ», в этом году специалисты компании предложили своему стратегическому клиенту - «Укрзалізниці» - несколько новых доступных программ медицинского страхования железнодорожников, которые оказались довольно популярными. Поэтому свыше 200 тысяч железнодорожников изъявили желание застраховаться в СК «НАФТАГАЗСТРАХ» по стандартной программе ДМС «Категория 50». Ежемесячный платёж по базовой программе составляет всего 50 грн (то есть 600 грн в год), а годовая страховая сумма – 20 000 грн. Компания также предложила полисы семейного страхования. По словам генерального директора СК «НАФТАГАЗСТРАХ» Анатолия Чубинского, для членов семьи стоимость полиса ДМС в 1,5-2 раза ниже обычной цены (от...

14-15 декабря 2011 года страховая компания "НАФТАГАЗСТРАХ" провела в Одессе семинар на тему "Особенности разных видов добровольного медицинского страхования и расчеты расходов страховых случаев с учетом требований законодательства Украины". Мероприятие посетили свыше 80 представителей управленческого аппарата "Укрзалізниці": главные бухгалтера, главные экономисты, заместители главных врачей по экономическим вопросам, заместители начальников медицинских служб. Генеральный директор СК "НАФТАГАЗСТРАХ" Анатолий Чубинский и заместитель генерального директора по вопросам развития ДМС Владимир Зеленый объяснили методики расчета стоимости медицинских услуг согласно действующим нормативно-правовым актам Министерства здравоохранения Украины. Также проинформировали о путях сотрудничества страховой компании и медицинских учреждений, в частности, об обеспечении больниц необходимыми медикаментами и...

Кредит выдан для капитальных инвестиций на закупку новых локомотивов, реконструкцию железнодорожного полотна, узлов и станций. Право на выдачу кредита ПАО «МАРФИН БАНК» получил благодаря тендеру на оказание финансовых услуг по предоставлению долгосрочного кредита в виде возобновляемой кредитной линии. Кредитный договор между Уставным территориально-отраслевым объединением «Южная железная дорога» (Харьков) и ПАО «МАРФИН БАНК» был подписан 1 июля 2011 года сроком на 3 года. Тендер был объявлен 21 марта 2011 года. Количество запрошенных услуг определялось 24 лотами. Победителями торгов наряду с ПАО «МАРФИН БАНК» (http://marfinbank.ua/website.nsf) стали ПАО «Дочерний банк Сбербанка России» и АБ «Экспресс-Банк». Эта победа является очередным подтверждением надёжности и стабильности Банка, а также индивидуальности и профессионализма в обслуживании клиентов, отмечают в ПАО «МАРФИН БАНК». ...

ПАО «МАРФИН БАНК» выиграл лот на предоставление кредита в объеме 60 млн гривен в тендере ГП «Приднепровская железная дорога» по привлечению краткосрочных кредитный ресурсов. Приднепровская железная дорога является государственным предприятием, которое предоставляет услуги по перевозке грузов и пассажиров железнодорожным транспортом в Днепропетровской, Запорожской областях, Автономной Республике Крым и отдельных районах Харьковской, Николаевской, Донецкой, Херсонской и Кировоградской областей Украины. По территории Приднепровской железной дороги проходит транспортный коридор по перевозке нефтепродуктов. Справка: ПАО «МАРФИН БАНК» (http://marfinbank.ua/) входит в крупную европейскую финансовую структуру Marfin Popular Bank (Кипр). Marfin Popular Bank оказывает полный спектр банковских услуг и имеет более 400 филиалов и отделений в различных странах мира: Великобритании, Румынии, Эстонии...